Yamaha YZF-R1 2009-2014 YRG1-09 Race Generator kit Hierbei handelt es sich um ein komplettes einbaufertiges Kit, bestehend aus dem Rotor, der Lichtmaschinenspule inkl. zugehöriger Montageplatte und dem Lichtmaschinenregler. Das Kit wird mit allen notwendigen Steckern vorkonfektioniert geliefert.
Die typische Mehrleistung beläuft bei ca. 4-5 PS, variiert jedoch von Motor zu Motor. Dies verringert nicht nur das effektive Gewicht der Kurbelwelle, da der neue Rotor 67% leichter als der originale Rotor ist, sondern vor Allem werden die Kreiselkräfte durch den wesentlich geringeren Radius von 45mm anstatt 120mm verringert. Ein Beispiel zur Verdeutlichung der Effekte. Ein Standardrotor hat bei 14000 U/min. hat aufgrund seines größeren Radius eine Rotationsgeschwindigkeit von 320 Km/h, der Kit-Rotor von lediglich 118 Km/h. Die wesentlichen Performanceeffekte rühren aus dem Umstand, daß ein leichterer Rotor, der zudem noch einen wesentlich geringeren Radius hat, deutlich einfacher zu beschleunigen und abzubremsen, ist. Die meisten Racing Lichtmaschinen verwenden ebenfalls einen kleineren Rotor, jedoch im Vergleich zu uns, meist mit deutlich weniger Wicklungen in der Spule, so dass eine ungleichmäßige und relativ geringe Leistung erzeugt wird. Zudem wird weiterhin der originale Regler verwendet, der nicht für überschüssige Leistung bei den notwendigen Drehzahlen ausgelegt ist und diese dann lediglich in schädliche Hitze überführen kann. Unsere Lichtmaschinenkits verwenden auch einen kleinen Rotor, jedoch verwenden wir einen besonders effizienten und feinen Draht für unsere Wicklungen. Dies ermöglicht es uns, eine starke und gleichbleibende Leistung bereits ab niedrigeren Drehzahlen (ca. 4000 U/min.) zu liefern. Ein weiterer Clou liegt hier im Umschaltsystem unseres speziellen Lichtmaschinenreglers. Sobald die erwünschte Spannung erzielt ist, wird keine weitere Elektrizität an der Kurbelwelle mehr erzeugt. Dies führt zu einem deutlich kühleren und standfesten Regler. Daher verwenden Sie nie unsere Lichtmaschinenkits mit dem originalen Regler. |
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LAZMONSTA RACING LIFEPO4 CCP MOTORRAD VERSORGUNGSBATTERIE |
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Abzieher für Racing Lichtmaschinenrotor Dieser Abzieher eignet sich für alle unsere Racing Lichtmaschinenrotoren. |
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Abzieher Originalrotor R1/R6 Bestell-Nr. POLABZR1/R6 Zweiteiliger Abzieher für den Originalrotor.
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Ersatzteil: Regler / Gleichrichter für Racing Lichtmaschine Bestell-Nr. RG-LMREG Immer gut ein Ersatzteil dabei zu haben. Inteligenter 3-Phasen 240W Racing Lichtmaschinenregler Hitze und mangelnde Kühlung des Lichtmaschinenreglers sind die wesentlichen Ausfallgründe konventioneller Lichtmaschinenkontruktionen. Jährlich kommt es daher zu vielen Ausfällen, besonders Ärgerlich auf der Rennstrecke. Ein wesentlicher Grund dafür, ist der generelle Funktionsaufbau vieler japanischer und Zubehör-Regler, denn die Regulierung wird durch das „Kurzschließen“ des Reglers gesteuert. Doch dadurch regelt der Regler ständig mit 100%iger Auslastung seiner Kapazität. Auf diese Weise wird die überschüssige Leistung bei hohen Drehzahlen in potentiell schädigende Hitze im Regler und in der Spule umgewandelt. An unserem 3-Phasen-Regler ist eine LED angebracht, die anzeigt, wann der Regler seine Arbeit beginnt und Strom für das Bordnetz und für die Ladung der Batterie erzeugt. Unser 3-Phasen-Regler eignet sich für alle Arten von 3-Phasen-Generatoren.
Anschluss:
Achtung: Bestenfalls montieren Sie Abstandshalter hinter dem Regler um einen zusätzliche Luftstrom zu |
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Dichtmasse DIRKO HT SCHWARZ ProfiPress 200ml 471.501 Sehr gut zu dosieren und eine perfekte Konsistenz. Wiederverschliessbar. Geeignet für Kauft nix billiges. Sollte man immer dabei haben.
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Ersatzteil. Racing Lichtmaschinenppulestator RS5 für unse Kits |
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IRC Downshift Blipper für die Yamaha R1 Baujahre 2007-2014 Bei den Modellen ohne YEC-Quickshift.Modul bzw. ohne werksseitigem Quickshifter bitte entsprechend im Bestellprozess auswählen, ein IRC Upgrade-Kit für Yamaha Blipper wird dann ergänzt. Alle erforderlichen Parameter wie:
können auf den Einsatzzweck (Strasse, Rennstrecke), sowie die Hebelverhältnisse der Fussrastenanlage angepasst werden. Der Montagesatz incl. fertig konfektioniertem Kabelbaum und Verbindungsmaterial fürs Schaltgestänge kommt als Plug and Play und passt damit an jede Fußrastenanlage auch bei Schaltumkehr.
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