LAZMONSTA RACING LIFEPO4 CCP MOTORRAD VERSORGUNGSBATTERIE
Insbesondere für die besonderen Ansprüche hinsichtlich notwendiger Kapazitätsreserven in Verbindung mit einer Racing Lichtmaschine empfehlen wir den Einsatz einer LiFePo4 Versorgungsbatterie.
verfügbare Varianten:
- 5,0 Ah-Kapazität und 240A Entladestrom (600ccm-4-Zyl.)
- 7,5 Ah-Kapazität und 360A Entladestrom (1000ccm-4-Zyl.)
- 10,0 Ah-Kapazität und 480A Entladestrom (>1000ccm)
Konfektioniert mit Kupferleitern zur Verringerung des Innenwiderstand, zur verbesserten
Hochstromfestigkeit und Haltbarkeit. Kupfer leitet 3,6 bzw. 5,8 x besser als die sonst üblicherweise eingesetzten Materialien wie Nickel und Hilumin.
Die verwendeten Kupferleiter, die AWG8-Polkabel sowie die AWG 12 Ladekabel werden zur Schonung der Batteriezellen mit einem speziellen Plasma-Schweissverfahren verschweisst.
Eingesetzt werden nur originale und untereinander abgestimmte A123 systems ANR26650M1-B 2500mAh - 70A LifePo4-Zellen.
Standardausstattung ist:
- Polkabel mit Ringösen an AWG8-Silikonkupferkabeln
- aussenliegender XH-Balancer-Anschluss
- Ladekabel mit AWG12-Silikonkupferkabeln mit XT-60-Buchse
| Technische Daten 5.0Ah |
| Nennspannung |
12.8V |
Maße |
110mm x 58mm x 75mm |
| Nenkapazität |
5.0Ah |
Arbeitsbereich |
10V to 14.4V |
| Entladestrom |
140A |
Gewicht ca. |
920g |
| 10s pulse |
280A |
Balancerkabel |
XH |
| Ladestrom |
max. 20A |
Zellen |
ANR26650M1-B 2500mAh |
| Technische Daten 7,5Ah |
| Nennspannung |
12,8V |
Abmessung |
110mm x 85mm x 75mm |
| Nennkapazität |
7,5 Ah |
Balancerkabel |
XH |
| Entladestrom |
210A |
Gewicht ca. |
1.120g. |
| 10s Puls |
360A |
Zellen |
ANR26650M1-B 2500mAh |
| Ladestrom |
max. 30A |
Arbeitsbereich |
10V bis 14,4V |
| Technische Daten 10 Ah |
| Nennspannung |
12.8V |
Maße |
110mm x 110mm x 75mm |
| Nennkapazität |
10.0Ah |
Arbeitsbereich |
10V to 14.4V |
| Entladestrom |
280A |
Gewicht ca. |
1.320g |
| 10s pulse |
480A |
Balancerkabel |
XH |
| Ladestrom |
max. 40A |
Zellen |
ANR26650M1-B 2500mAh |
