AFAM RACING KETTENRAD
STAHL KETTENRAD HINTERRAD
SUPERLEICHT # 520
// SUPER LEICHT
// EDELSTAHL C45N
// GEHÄRTETE ZÄHNE (HÄRTE GRAD IST 4 MAL HÖHER ALS EIN ALUMINIUM KETTENRAD
// SCHWARZ ELECTROPLATING -GALVANIKSYSTEM
// HÖCHSTE KORROSIONSBESTÄNDIGKEIT (> 240 STUNDEN NSS)
// OPTIMALE REIBUNGSREDUZIERUNG
// KEIN VERSCHLEISS WODURCH SICH DIE EFFIZIENZ DER ÜBERTRAGUNG STEIGERT.
// LEISTUNGSVERSTÄRKUNG
Aktuelles Programm RLK 520 Kettenräder aus C45N-Stahl
MARKE |
MODELL |
VON |
No. |
Zähne |
APRILIA |
RSV4/TUONO |
09+ |
35808RLK |
40-43 |
BMW |
S1000RR |
09+ |
164801RLK |
43-45 |
BMW |
S1000RR |
15+ |
164803RLK |
43-45 |
HONDA |
CBR1000RR |
08+ |
10618RLK |
41-45 |
KAWASAKI |
ZX-10R |
16+ |
16606RLK |
38-43 |
MARCHESINI |
|
|
92622RLK |
40-45 |
SUZUKI |
GSX-R 1000 |
12+ |
12814RLK |
43-47 |
YAMAHA |
YZF-R1 |
15+ |
12817RLK |
39-44 |
WARUM AFAM RACING KETTENRÄDER AUS STAHL?
Viele der heutigen neuen Motorräder haben eine Leistung von mehr als 200 PS. Dies ist mehr oder weniger ein Punkt, wo ein Aluminium Kettenrad an der Grenze seiner Leistung angelangt ist. Vorzeitiger Verschleiß führt zu Leistungsverlust, und hat die Folge von Materialermüdung die Risse verursachen. Im Rennsport-Bereich wird die Lebensdauer eines Stahl-Kettenrads deutlich höher sein, als ein Aluminium Kettenrad, da die Belastungen weniger sind.
Es ist offensichtlich, dass ein Stahl Kettenrad geringfügig schwerer als ein Aluminium Kettenrad ist, denn die Dichte von Stahl ist 2,8 mal höher. Das Design macht dieses Stahl-Kettenrad so leicht wie möglich.
36808-43 Alu Racing = 0,246Kg
35808RLK-43 Steel Superlight = 0,593Kg