RACING LIMA

RACING LICHTMASCHINEN

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RELAIS-KOMFORT-UPGRADE
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3racepaced_alternators

Bei unseren Racing Lichtmaschinen handelt es sich um komplette einbaufertige Kits. In diesem Kit ist ein-   verglichen zur Serie-  sehr leichter und vom Radius her kleiner Rotor, eine mit feinem Spezialdraht gewickelte Hochleistungsspule, eine modellspezifische Montageplatte und/oder ein massgefertigter Kupplungsdeckel sowie unser einzigartig intelligenter Lichtmaschinenregler, enthalten. Das Kit wird mit allen notwendigen Steckern und einer Einbauanleitung vorkonfektioniert geliefert. 

Kurz gesagt:  Der wesentlich leichtere  und im Radius kleinere Rotor führt zu deutlich geringeren Kreiselkräfte an der Kurbelwelle. Der Effekt ist herausragend:

  • wesentlich leichteres Umlegen, vor Allem in Wechselkurven, dadurch schneller am Scheitelpunkt, schneller in Schikanen

  • deutlich schnellere Angleichung der Motordrehzahl beim Runterschalten in der Bremszone, dadurch:

    • schnelleres Runterschalten, späterer Bremspunkt möglich

    • weniger Unruhe, stabileres Heck

    • mehr Zeit und Komfort beim Einlenken

  • verbesserte Reaktion auf Gasbefehle, schnellere Beschleunigung

Die typische Mehrleistung beläuft bei ca. 3-6 PS, variiert jedoch von Modell und Motor.

In unseren Kits wird ein wesentlich leichterer Rotor ab ca.120g mit wesentlich kleinerem Durchmesser ab 45mm verwendet.

Dies verringert nicht nur das effektive Gewicht der Kurbelwelle, da der neue Rotor  ca 60-80%  leichter als der originale Rotor ist, sondern vor Allem  werden die Kreiselkräfte durch den wesentlich geringeren Radius meist 45mm anstatt 120mm verringert.  Ein Beispiel zur Verdeutlichung der Effekte. Ein Standardrotor von 120mm hat bei  14000 U/min. hat aufgrund seines größeren Radius eine Rotationsgeschwindigkeit von 320 Km/h, ein Kit-Rotor von 45mm lediglich 120 Km/h.

Die wesentlichen Performanceeffekte rühren aus dem Umstand, daß ein  leichterer Rotor, der zudem noch einen wesentlich geringeren Radius hat, deutlich einfacher zu beschleunigen und abzubremsen, ist. Die deutlich verbesserte Handlichkeit ist dem reduzierten Trägheitsmoment an der Kurbelwellenachse zu verdanken.

Die meisten Racing Lichtmaschinen verwenden ebenfalls einen kleineren Rotor, jedoch meist mit deutlich weniger Wicklungen in der Spule, so dass  eine ungleichmäßige und relativ geringe Leistung erzeugt wird. Zudem wird weiterhin der originale Regler verwendet, der nicht für überschüssige Leistung bei den notwendigen Drehzahlen ausgelegt ist und diese dann lediglich in schädliche Hitze überführen kann. Die Zuverlässigkeit und Lebensdauer leidet dabei. 

Unsere Lichtmaschinenkits verwenden auch einen kleinen Rotor,  jedoch verwenden wir einen besonders effizienten und feinen Draht für unsere Wicklungen.  Dies ermöglicht es uns, mehr Wicklungen und damit eine starke und gleichbleibende Leistung bereits ab niedrigeren Drehzahlen  (ca. 4000 U/min.) zu liefern.

Ein weitere Clou: Inteligenter 3-Phasen 240W Racing Lichtmaschinenregler

Hitze und mangelnde Kühlung des Lichtmaschinenreglers sind die wesentlichen Ausfallgründe konventioneller Lichtmaschinenkontruktionen. Jährlich kommte daher zu vielen Ausfälle, besonders Ärgerlich wenn man auf der Rennstrecke ist. Ein wesentlicher Grund dafür ist der generelle Funktionsaufbau vieler japanischer und Zubehör-Regler, denn die Regulierung wird durch das „Kurzschließen“ des Reglers gesteuert. Doch dadurch regelt der Regler ständig mit 100%iger Auslastung seiner Kapazität. Auf diese Weise wird die überschüssige Leistung bei hohen Drehzahlen in potentiell schädigende Wärme im Regler und in der Spule umgewandelt.
Unsere 3-Phasen-Regler funktionieren, indem der Wechselstromgenerator/ Spule vom Regler getrennt wird, wenn genügend Spannung in der Batterie vorhanden ist. Da der Generator dann ohne Last läuft, erzeugt er weniger Wärme und Widerstand. Dieses Design verlängert die Lebensdauer des Generators und des Reglers und reduziert dabei den Lauf-Widerstand am Motor (= mehr Leistung).
Der maximale Output der Reglerspannung ist an einer Einstellschraube regelbar. Daher eignen sich unsere Racing Lichtmaschinen hervorragend für alle Arten von Lithium-Rennbatterien.

An unserem 3-Phasen-Regler ist eine LED angebracht, die anzeigt, wann der Regler seine Arbeit beginnt und  Strom für das Bordnetz und für die Ladung der Batterie erzeugt.

Unser 3-Phasen-Regler eignet sich für alle Arten von 3-Phasen-Generatoren.

Viel Spass beim Stöbern und zögern Sie nicht uns zu kontaktieren.

LAZMONSTA RACING